맥쿼리인프라 주가 전망 | 떨어지지는 않을까? 고민고민하지마

저는 나름 주식 생활을 오래 해왔고 수익도 치킨값은 벌고 있기 때문에 주변인들이 저에게 주식에 대한 질문을 많이 하는 편인데요, 주식 초보들이 뭘 사야 되냐고 물어볼 때마다 저는 맥쿼리인프라 or 현대차우선주를 추천합니다. 제 추천을 받고 주식 매수한 사람들 중에 저를 욕하는 사람은 없었네요. 

 

맥쿼리인프라 주가 전망이 너무 좋기 때문에 자신있게 추천하는겁니다. 근거는 뭘까요? 맥쿼리인프라 공식홈페이지의 2024년 1분기 보고서나 투자보고서만 봐도 그 근거가 나옵니다. 지금부터 알려드리죠.

 

💊 맥쿼리인프라 공식 홈페이지는 정말 잘 꾸며져있고 투자자들에게 좋은 정보를 줍니다. 아직도 모르는 분들은 공홈 꼭 가보세요.

 

맥쿼리인프라 공식사이트◀️◀️

 

2024년1분기 실적IR자료◀️클릭

 

맥쿼리인프라 추천 이유

 

흔히들 삼성전자나 현대차를 보고 한국이 망하지 않는 이상 이들 기업도 망하지 않는다고 하죠? 그런데 정말로 망하지 않는 기업은 따로 있는데 바로 맥쿼리인프라입니다(사실 기업은 아니지만). 맥쿼리인프라가 망한다는 것은 한국이 망했다는 겁니다. 왜냐고요? 맥쿼리인프라는 한국의 인프라에 투자하거든요. 

 

✅ 한 마디로 한국의 인프라가 쓸모 없어지지 않는 이상 이 친구들은 살아남습니다.

 

맥쿼리인프라 투자자산, 클릭하면 크게 보입니다.

 

위 이미지는 맥쿼리인프라의 투자자산입니다. 인천국제공항 고속도로, 인천김포 고속도로, 우면산터널, 인천대교, 용서고속도로 등 우리가 알만한 인프라에는 전부 맥쿼리인프라의 자산이 들어가 있습니다. 최근에는 도시가스와 부산항 인프라에 투자했죠. 이 맥쿼리인프라가 망할까요?

 

맥쿼리인프라 투자자산 투자기간

 

투자기간을 보세요. 2055년까지 거의 모든 투자 기간이 꽉꽉 채워져 있습니다. 멀리 볼 것도 없이 2030년까지 대부분의 투자자산이 그대로 유지됩니다. 초록색으로 표시된 투자자산은 정부수입보장기간이라고 해서 정부가 수익을 보장해주는 사업이라 더 좋습니다. 

 

✅ 가끔 사람들이 정부수입보장기간 사업이 끝나면 주가가 떨어지는게 아니냐고 묻습니다. 

 

네 아닙니다. 만약 그렇다면 2020~2024년에 이미 주가는 폭락해있어야 하겠죠? 지금이 2024년이니까 ^ ^ 틀린 말인 것으로 확인되었습니다.

 

맥쿼리인프라 주가 추이

 

이렇게 한국의 주요 인프라사업에 모두 투자를 하고 있기 때문에 한국이 망하지 않는 이상 맥쿼리인프라도 망하지 않고 맥쿼리인프라 주가전망도 나쁘지 않습니다. 

 

수익도 여전히 좋습니다. ^^ 절대 안 망합니다.

 

맥쿼리인프라 배당금

 

💊 맥쿼리인프라 2024년 상반기 배당금에 대한 정보는 제가 따로 포스팅해놨습니다. 아래 글 참고해주세요.

 

맥쿼리 상반기 배당금 정보◀️

 

망하지 않는다고 해서 추천할 수 있을까요? 한국전력도 마찬가지로 망하지 않는데 저는 결!코! 추천하지 않습니다. 오히려 산다고 하면 욕을 박아주죠. 왜냐고요? 한국전력을 절대 이익을 낼 수 없는 기업이거든요. 한국전력에 대해서 모르는 분들은 아래 글 보세요.

 

한국전력 사면 망하는 이유 ◀️

 

무튼, 맥쿼리인프라는 한국전력과 달리 이익을 내는 기업이고 이 이익잉여금의 90%를 배당금으로 지급합니다. 무려 90%요. 이 때문에 배당주로서의 매력이 아주 철철 넘칩니다.

 

맥쿼리인프라 배당금 추이

 

배당금을 보면 2019년부터 지속적으로 배당금을 늘리는데 2024년에는 770 ~ 780원 수준이 예상됩니다. 약 6%정도의 배당수익률이죠. 은행에 넣는 것보다는 훨씬 좋겠죠? ISA계좌를 통해 배당금을 받으면 세금도 절세되니까 은행 적금보다 훨씬 좋은 녀석입니다. 도대체 은행 예금에는 왜 넣는건지..?

 

맥쿼리인프라 이슈

 

한 때 맥쿼리인프라는 욕을 뒤지게 먹은 적이 많아요. 이 친구는 이명박 정부때 우면산터널 이슈로 인해 일반 대중들에게 크게 알려졌는데, 한국의 인프라 자산을 외국 기업에게 팔아 넘겼다느니 뭐니 하면서 썁소리들을 해댔었죠. 현실은 이익잉여금의 90%를 배당으로 주는건데 말이죠. 

 

당시 정부의 입장은 일반 국민들에게 인프라 수익을 나눠주기 위함이다 라고 발표했었지만 주식에 무지한 사람들은 전혀 공감하지 못했고 일부 깨어있는 사람들만 그 수혜를 얻었습니다. 

 

맥쿼리인프라 주주현황

 

맥쿼리인프라 주주현황을 보면 외국인투자자 비중은 꼴랑 12.5%고 국내 기관투자자 + 개인투자자의 비중이 87.5%입니다. 외국기업에게 퍼주는게 아니라 한국인들이 수익을 받고 있는거죠. 그러니까 이상한 이슈에 휘말리지 않으셨으면 좋겠습니다. 

 

마무리하며

 

사실 최근에는 은행주들이 배당을 크게 늘리면서 맥쿼리인프라의 투자 매력이 다소 약해진게 맞습니다. 은행주들을 잘 찾으면 7%이상의 배당을 받을 수도 있으니까요. 주가가 상승한다는 점에서는 현대차우선주보다 매력이 덜하죠. 

 

그럼에도 여전히 좋은 이유는 안전성 입니다. 무엇보다 안전해요. 은행은 정부 입김에 따라 오락가락하는 애들이 현대차는 사기업이기 때문에 주가 흐름이 불안정하죠. 맥쿼리인프라는 주가흐름도 안정적이고 배당도 꾸준해서 참 좋습니다. 

 

이상으로 맥쿼리인프라 주가 전망과 분석에 대한 이야기 마칠게요. 모두 좋은 하루 되세요.

 

 

 

2404-ir-general-presentation-1q-2024-kor.pdf
1.17MB

 

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